A etapa mais evidente será a comercialização de veículos movidos a célula de combustível. Apesar de que estes inicialmente utilizarão gasolina e reformadores, as células de combustível incorporam as duas principais melhorias sobre os motores de combustão interna:
Fazer a transição para a economia real de hidrogênio será mais difícil. As estações geradoras de energia terão que fazer a transição para fontes de energias renováveis e os mercados deverão concordar com as formas de armazenagem e transporte do hidrogênio. Esses obstáculos provavelmente farão com que a transição para a economia de hidrogênio seja um processo demorado.
Para saber mais sobre a economia de hidrogênio e sobre as tecnologias que a envolvem, confira os links na próxima página.